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其次，国际汽联（FIA）主席穆罕默德·本·苏莱姆去年在接受法国《费加罗报》采访时公开表态，在 Cadillac 加入之后，来自中国的制造商将是 F1「下一个合乎逻辑的步骤」。。safew 官网入口对此有专业解读
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第三，但在品牌形象的阶层跨越上，比亚迪仍面临一道隐形的天花板。
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最后，如果把中国汽车市场比作一份终极考卷，那「高端 MPV」绝对是过去十几年里最难解的一道压轴大题。
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