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当电量越过 80% 的临界点，电池管理系统为了保护电芯，充电功率会发生陡降。最后 20% 的涓流充电时间通常极其漫长，足以消耗掉车主绝大部分的耐心。
Фото: Majid Asgaripour / WANA / Reuters，更多细节参见新收录的资料
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