■ 视点伴随个人养老金制度推广至全国，具备个人养老金展业资质的商业银行开足马力为个人养老金资金账户“揽客”。但据报道，个人养老金火热营销背后，也不乏乱象：背负考核压力的银行员工，为完成开户缴存指标在社交媒体上贴息求客源，地推中介悄然出动宣传承接相关服务，消费者端则频频出现“被开户”的投诉声音。个人养老金制度的全面推广，本是国家为民众养老生活再添保障的好政策，旨在通过市场化运营鼓励个人储蓄投资，享受税收优惠，是国家构建多层次养老保障体系的重要一环。然而，好政策也需好执行，否则就可能偏离初衷。有用户反馈在不知情的情况下“被开户”，这已经是对消费者知情权和选择权的严重侵犯。消费者若对自己的账户开通情况都不知道，又怎能安心将自己的养老钱投入其中？这不仅影响个人养老金制度推广效果，更可能损害银行公信力和金融市场稳定。要解决这一问题，就需从源头入手，完善商业银行指标考核奖励制度，实现“量质并重”。首先，合理设定考核指标，考核指标应兼顾开户数量与账户质量，避免单一追求数量。同时，加强监管，严惩不正当“揽客”行为，并建立健全投诉举报机制，保障消费者知情权等权益。其次，市场教育与公众宣传至关重要。政府及金融机构应多渠道普及个人养老金知识，提高公众知晓率与参与度。此外，个人养老金制度的推广还需与金融市场的成熟和完善相配套。目前，仍存在金融产品不够丰富、投资渠道相对有限等问题。这也限制了个人养老金制度的投资选择和收益潜力。个人养老金制度的推广是一项系统工程，需要政府、金融机构、消费者等多方共同努力，更需防止“被开户”等乱象，把个人养老金推广弄成一锅“夹生饭”。也只有坚持“量质并重”的原则，加强监管和惩处力度，同时注重市场教育和公众宣传等，才能真正把个人养老金好事办好办实。□余明辉（价格鉴证师）SourcePh" style="display:none"
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回放12月20日，“KYRA ZAFIRA”轮抵靠广西钦州港作业区，开展卸货作业，标志着2024年钦州港货物吞吐量破2亿吨。钦州港已建成广西首个30万吨级油码头和全国首个海铁联运自动化码头，具备20万吨级集装箱船单向通航和30万吨级油轮通航能力。SourcePh" style="display:none"。下载安装 谷歌浏览器 开启极速安全的 上网之旅。对此有专业解读
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中方已于1月6日宣布决定加强两用物项对日本出口管制，此次“点名”具体企业，是将此前禁令转化为精准、可执行的实体管控，以切实维护国家安全与地区和平稳定。根据《开罗宣言》《波茨坦公告》《日本投降书》等具有国际法效力的文件，日本应“完全解除武装”，不得“维持能使其重新武装的产业”。但三菱重工、IHI株式会社、川崎重工等多家日本企业，长期活跃于防卫产业，生产舰船、战斗机、导弹等装备。例如，三菱重工旗下的多家企业参与了日本高超音速武器系统“岛屿防御用高速滑翔弹”的研制；三菱造船株式会社建造的舰船不仅服务于日方在钓鱼岛方向的海上侵权，还为菲律宾海警部门建造用于在南海方向侵权的多功能响应舰，对亚太地区和平稳定构成威胁。中方有关举措正是精准遏制日本发展进攻性军力、坚定维护国际法和战后国际秩序的有力体现。