盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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问:小区门口充电服务费高未来的发展方向如何? 答:参考行业研究报告大概可以估算,单座传统超充站建设成本高达200万元,是普通快充站的5倍,投资回报周期可能长达5到8年。比亚迪站中站模式通过配套储能电池替代增容,可以压低改造单价,但储能系统本身也是成本。

问:普通人应该如何看待小区门口充电服务费高的变化? 答:为什么,比亚迪要在今年打出超充这张牌?,更多细节参见官网

问:小区门口充电服务费高对行业格局会产生怎样的影响? 答:1)换电模式对车主的吸引力除了缓解充电焦虑外,亦有降低购车门槛低优势(毕竟择蔚来BaaS服务的,电池租赁是摊薄在月租里的,金额相对较小),这对于年轻人以及急于换车人群还是非常有吸引力的,这也是闪充所不具备的;

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关于作者

陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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